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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】

EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】

@ev_native

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チャンネル紹介

【毎日更新中】 初めて運転した車がEV(電気自動車)というEVネイティブ。2017日産リーフ(40kWh)と2021MICテスラモデル3SR+の2台体制。 YouTube【日本一わかりやすい電気自動車関連チャンネル】運営。 【EV性能テストへの協力お願いします】 本チャンネルにおける航続距離テストや1000kmチャレンジの趣旨に賛同していただける方は、是非とも車両を貸与していただくと助かります。

📹 最新動画

【トヨタEV方針転換】日本人が知らない、トヨタ次世代EV開発中止の真相/レクサスLF-ZC開発中止の裏に隠された、中国高性能EVセダン衝撃の進化とは?

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·5,979再生·2026年6月2日
トヨタレクサスEVセダン
【業界から驚きの声】自動運転中の事故損害、BYDが全面補償の衝撃/中国初、4nm超高性能チップを自社開発/BYD:最新自動運転テクノロジー発表会、驚きの中身とは?

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·5,316再生·2026年6月1日
BYDトラブル
【EV補助金バブル到来】2026年、EV買わないのは損です/東京都も130万円に引き上げ/東京都EV補助金:大幅増額でガソリン車より安くEVが買えるバグな件

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·9,096再生·2026年5月31日
EV
【悲報】急速充電、50kWにしか対応してないってマジか。。。/「BYDラッコ」期待以下の急速充電スピード。本当に100万台を実現できるのか徹底考察

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·10,131再生·2026年5月30日
BYDEV
【中国黒船EV最新情報】1万台受注に自信を深めるワケ/20kWh最廉価グレードは100万円台か/「BYDラッコ」グレード、装備内容、EV性能など最新情報判明

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·10,045再生·2026年5月29日
BYDEV
【中華系EVメーカー日本参入】軽EVは実質100万円台でガソリン車と同等へ/ミニバンEVも投入か/中国チェリーが出資「EMTA」軽自動車EV含む4モデルを日本導入決定

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·5,257再生·2026年5月28日
MINIミニEVミニバン軽自動車
【EV補助金のバグ】BYDラッコも戦々恐々か/実質149万円は”現代のバグ”です/「ホンダSuper- ONE」ガソリン車よりも安くて発売開始直後に7000台爆売れの必然

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·10,723再生·2026年5月27日
ホンダBYDEV
【2026年EV元年】テスラ置き去りの圧倒的完成度/EV航続距離900km級・怪物SUV登場/「BMW iX3」ガソリン車と同じ値段で日本発売決定

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·7,379再生·2026年5月26日
BMWiX3テスラEVSUV
【日本導入EV最新情報】日本導入モデルが中国で超絶進化!/トヨタbZ3X戦々恐々/BYD「第三世代Yuan Plus」第二世代ブレードバッテリー搭載&RWD化でフルモデルチェンジ

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·5,103再生·2026年5月25日
トヨタBYDEV
【日本導入EV情報】2027年に海外展開で需要爆発か/ドイツメーカーを過去に追いやる、ニュル最速タイム達成/「シャオミYU7 GT」1000馬力超高性能SUV登場

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·3,391再生·2026年5月24日
フォードGTEVSUV
【辛口レビュー】B5とB7、どっちが買い?/2代目リーフ&テスラオーナー、新型リーフを斬る/「新型日産リーフB5 X」3000kmインプレッション

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·8,064再生·2026年5月23日
日産リーフテスラ車レビュー比較購入ガイドオーナーレビュー
【EV極限チャレンジ】充電性能の不安定性が発覚?/24時間以内に1200kmを走りきれるか?/「新型日産リーフB5 X」関東→紀伊半島1200km:超弾丸遠征 後編

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·7,125再生·2026年5月22日
日産EV
【日本最速検証】急速充電、スピードの不安定さを発見か?/24時間以内に1200kmを走りきれるか?/「新型日産リーフB5 X」関東→紀伊半島1200km:超弾丸遠征 前編

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·5,390再生·2026年5月21日
日産EV
【EV極限性能を試す】実質350万円最新EV、長距離のリアル/B5のタイムに賛否両論のワケとは?/「日産リーフB5 X」1000kmチャレンジ

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·8,636再生·2026年5月20日
日産EV
【リベンジマッチ】失敗に終わった航続距離テスト、早速再検証したものの。。/「日産リーフB5 X」航続距離テスト・リベンジ!それでも期待以下の結果に終わった件

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·7,252再生·2026年5月19日
日産
【世界最速検証】廉価版リーフ最大の弱点はこれか?/スペック通り105kWは出たけれど…/「日産リーフB5 X」150kW超急速充電テスト

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·6,978再生·2026年5月18日
日産リーフEV
【世界最速検証】小型バッテリー、高速道路でどれだけ走れる?/検証における大きなミスをしました。。/「日産リーフB5 X」航続距離テストで期待以下の結果に終わった件

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·13,278再生·2026年5月17日
日産ドライブ
【日本最速レビュー】新型リーフの廉価グレード、質感は大きく落ちる?/Gグレードと比較した最大の弱点とは?/「日産リーフB5 X」内外装徹底チェック

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·11,548再生·2026年5月16日
日産リーフ車レビュー比較
【中国EVシフトに異変】ホンダ、コロナパンデミック以来となる最低販売台数の危機的状況/中国政府当局「ガソリン車販売が崩壊した」/2026年3月最新:中国EV販売動向レポート

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·4,925再生·2026年5月15日
トヨタコロナホンダEV
【BYD謎の新技術】三輪走行、ジャッキなしでタイヤ交換/トヨタプラドの販売に大打撃か/「BYD FCB Bao 5/Bao 8」第二世代ブレードバッテリー、新型サス"DiSus-P Ultra"搭載

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EVネイティブ【日本一わかりやすい電気自動車チャンネル】·4,627再生·2026年5月14日
トヨタプラドBYDドライブ